下列哪项不属于特种设备审核的关键节点()

题目

下列哪项不属于特种设备审核的关键节点()

  • A、定臵存放
  • B、注册管理
  • C、检测、检验
  • D、检查
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第1题:


A.以关键节点组成的线路一定为关键线路
B.关键节点之间的工作一定为关键工作
C.关键节点的最早时间和最迟时间一定相等
D.以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差一定为零

答案:C
解析:

第2题:

关于关键线路和关键工作叙述不正确的有( )。

A.在网络计划中,总时差最小的作为关键工作
B.从起点节点到终点节点的通路中,各项工作持续时间总和最大的是关键线路
C.关键线路上可能有虚工作存在
D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作

答案:D
解析:

第3题:

下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是()

A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等

C.关键线路上所有节点均为关键节点

D.关键线路上的工作不必完全是关键工作


正确答案:D

第4题:

计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )。

A、相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
B、以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C、关键节点连成的线路一定是关键线路
D、两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

答案:B
解析:
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。参见教材P54。

第5题:

关于关键工作和关键线路,下列说法正确的是( )。

A.自由时差为零的工作是关键工作
B.总时差为零的工作是关键工作
C.关键线路上的节点都是关键节点
D.关键节点组成的线路是关键线路

答案:C
解析:
A、B项错误,若已知计划工期=计算工期,那么A、B项才是正确的。D项错误,关键节点组成的线路不一定是关键线路。

第6题:


A.以关键节点组成的线路一定为关键线路
B.关键节点之间的工作一定为关键工作
C.关键节点的最早时间和最迟时间一定相等
D.以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差一定为零
E.关键工作的总时差和自由时差一定为零

答案:C,E
解析:

第7题:

计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )

A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C.关键节点连成的线路一定是关键线路
D.两个关键节点之间的线路一定是关键线路

答案:B
解析:

第8题:

下列关于关键线路和关键工作描述错误的是( )。
A、关键工作两端的节点必为关键节点
B、两端为关键节点的工作一定是关键工作
C、关键节点组成的线路不一定是关键线路
D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小


答案:B
解析:
本题考查的是按节点计算法。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。参见教材P53。

第9题:

计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是()。

A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C.关键节点连成的线路一定关键线路
D.两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

答案:B
解析:

第10题:

双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是( )

A.关键工作两端的节点必然是关键节点
B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等
C.关键节点组成的线路必然是关键线路
D.两端是关键节点的工作必然是关键工作

答案:A
解析:
在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

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