过热器和再热器的高温腐蚀有硫酸型腐蚀和()两种。

题目

过热器和再热器的高温腐蚀有硫酸型腐蚀和()两种。

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第1题:

高温对流受热面的烟气侧腐蚀是指过热器、再热器及其吊挂零件的烟气侧腐蚀。主要原因是高温下液态的复合硫酸盐对管壁有强烈的腐蚀作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

水冷壁、省煤器、过热器和再热器基本没腐蚀或点蚀深度(),腐蚀评级为一类。

A<0.1mm

B<0.3mm

C<0.5mm


B

第3题:

试分析过热器沾污及高温腐蚀原因及减轻(或防止)过热器沾污及高温腐蚀的主要方法?


参考答案:过热器沾污及高温腐蚀的原因:(1)在正常运行温度下(700~1100℃),在燃烧过程中升华的钠、钾等碱性金属氧化物呈气态,遇到温度稍低的过热器(再热器)会凝结在管壁上,形成白色薄灰层。(2)沾污层中有硫酸盐,符合硫酸盐在500~800。C.呈熔融状,会粘结飞灰并继续形成粘结物,使飞灰增厚。(3)当燃料中硫及碱性金属含量较高时易在高温过热器(再热器)发生严重沾污。(4)过热器(再热器)沾污层中含有熔点较低的硫酸盐,将产生熔融硫酸盐型高温腐蚀。高温腐蚀的防止措施:(1)控制管壁温度(2)采用低氧燃烧技术(3)选择合理的炉膛出口烟温(4)定时对过热器和再热器进行吹灰(5)合理组织燃烧,防止引起热偏差的现象发生,减少过热器和再热器的沾污结渣。

第4题:

锅炉再热器系统分()。

  • A、低温再热器;
  • B、低温过热器;
  • C、高温再热器;
  • D、高温过热器。

正确答案:A,C

第5题:

过热器和再热器管子的损伤主要是由于()造成的。

  • A、腐蚀疲劳;
  • B、高温蠕变;
  • C、腐蚀磨损;
  • D、低温腐蚀。

正确答案:B

第6题:

受热面的高温腐蚀指的是高温过热器管内的氧化腐蚀。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

水冷壁、省煤器、过热器、再热器腐蚀评级标准不一样()

A

B



第8题:

锅炉受热面高温腐蚀一般有两种类型,即硫酸型高温腐蚀和钒腐蚀。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

汽机投入快冷装臵,应采取措施防止再热器U型管()腐蚀。

  • A、积水
  • B、高温
  • C、低温

正确答案:A

第10题:

锅炉受热面高温腐蚀一般有两种类型,既()型腐蚀和()腐蚀。


正确答案:硫酸盐;硫化物