在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，FWR/FLAP表示（）。A、动力比率/襟翼角度B、转速比率/襟翼角度C、跑道系数/襟翼角度D、油量密度/襟翼角度

第1题：

襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（）

• A、在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小
• B、减小
• C、增大

第2题：

在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，PFD-LND-RNY21L-表示（）

• A、起飞跑道
• B、落地跑道
• C、下站降落跑道
• D、下站降落跑道系数

第3题：

第4题：

在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，DECVERSION表示（）

• A、货舱总重
• B、旅客分布
• C、前货舱重量
• D、货舱装载分布

第5题：

在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，TEMP表示（）。

• A、密度
• B、体积
• C、力臂
• D、气温

第6题：

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）

• A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
• B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
• C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

第7题：

在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，RUNWAY31L-表示（）

• A、起飞跑道
• B、落地跑道
• C、起飞跑道系数
• D、落地跑道系数

第8题：

为了缩短起飞滑跑距离，应选择（）起飞。

• A、逆风，上坡方向
• B、顺风，下坡方向
• C、最大角度襟翼
• D、逆风，放下适当角度襟翼

第9题：

在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，FUEL-ARVL表示（）

• A、航班到达剩余油量
• B、航班起飞油量
• C、航班的耗油
• D、建议油量

第10题：

在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，SUG表示（）

• A、建议剩余油量
• B、建议起飞油量
• C、建议总油量默认为总油量
• D、建议两翼油量