二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。

题目

二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。

  • A、能够准确提供飞机的高度信息
  • B、能够探测气象信息并能够给出气象轮廓
  • C、能够准确提供飞机的距离信息
  • D、不受顶空盲区的影响
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第1题:

民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和(  )。

A.着陆雷达
B.测距雷达
C.测雨雷达
D.场面监视雷达
E.测风雷达

答案:A,C,D,E
解析:

第2题:

目前实施雷达监视的设备主要是:()

  • A、一次雷达和场面监视雷达
  • B、二次雷达和场面监视雷达
  • C、一次雷达和二次雷达
  • D、场面监视雷达和自动相关监视系统

正确答案:C

第3题:

实施雷达管制必须有(  )设备的支持。

A.精密进近雷达
B.二次监视雷达
C.场面监视雷达
D.风廓线雷达

答案:B
解析:
在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔,提高空间利用率,这种管制方式称为雷达管制。雷达管制包括对一、二次雷达的识别确认,雷达引导,雷达管制最低间隔及雷达的管制移交等。

第4题:

以下哪一种监视设备的运行成本低()。

  • A、空管一次监视雷达
  • B、空管二次监视雷达
  • C、广播式自动相关监视
  • D、契约式自动相关监视

正确答案:C

第5题:

二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。


正确答案:正确

第6题:

下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括(  )。

A.空管二次雷达
B.广播自动相关监视
C.空管一次雷达
D.机场场面监视雷达
E.气象雷达

答案:A,B
解析:

第7题:

精密进近雷达属于:()

  • A、流量管理系统
  • B、自动相关监视系统
  • C、一次雷达
  • D、二次雷达

正确答案:C

第8题:

下列关于民航监视系统说法正确的有(  )。

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统

答案:A,C,D
解析:
本题考核的是监视系统的主要内容。远程空管一次监视雷达是一种远程搜索雷达,主要用于区域管制,监视连接各机场之间的航路上和航路外飞机的活动情况。故选项B错误。空管自动化系统是通过人机交互界面为管制人员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息。故选项E错误。

第9题:

在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合,一次监视雷达失效的,(),对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。

  • A、可以单独使用二次监视雷达
  • B、如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实,可以单独使用二次监视雷达
  • C、不可以单独使用二次监视雷达
  • D、应急情况下,短时间内可以单独使用二次监视雷达

正确答案:B

第10题:

场面监视雷达是一种()雷达。

  • A、一次
  • B、二次
  • C、航路
  • D、气象

正确答案:A

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