发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。

题目

发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。

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第1题:

柴油机在高温环境中,由于空气密度低使(),从而使发动机功率下降。

A、进气量相应增加

B、进气量相应减少

C、排气量相应增加

D、压缩比下降


参考答案:B

第2题:

发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。

A

B



第3题:

()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。

A.降低发动机水温

B.提高发动机水温

C.降低进气温度

D.提高进气温度


正确答案:C

第4题:

进气控制系统可提高发动机充气效率,提高发动机高速时的输出功率和()。

  • A、可减少进气量
  • B、可提高发动机排放
  • C、提高发动机进油量
  • D、提高低速时的扭矩

正确答案:D

第5题:

发动机温度过高降低充气效率,导致发动机功率下降。()


正确答案:正确

第6题:

发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

海拔较高,空气稀薄,在高原地区行驶的车辆,其发动机充气量减少,会使发动机功率上升。


正确答案:错误

第8题:

汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。

A发动机功率提高

B发动机动力性下降

C提高点火性能

D增加汽缸内可燃混合气充气量

E发动机经济性下降


正确答案是:BE

第9题:

如发动机冷却系冷却不足,将使()。

  • A、气缸充气量减少
  • B、发动机零件加速磨损
  • C、发动机功率下降
  • D、发动机爆震
  • E、发动机怠速不稳

正确答案:A,B,C

第10题:

发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。


正确答案:正确