多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。

第1题：

发动机缸体的排列各有特点，下列属于直列型缸体排列特点的是（）

• A、最普通的排列，紧凑经济
• B、可缩短发动机长度
• C、可降低发动机高度，从而降低汽车重心
• D、可降低发动机的油耗

第2题：

气缸体顶部的代码标记有什么意义（）

• A、它指示的是发动机编号。
• B、它指示的是发动机每个气缸的容量。
• C、它指示的是发动机每个气缸的缸径尺寸。
• D、它指示的是发动机的重量。

第3题：

第4题：

气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？分别应用于哪类发动机？

第5题：

发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。

第6题：

发动机气缸套分干、湿两种形式，湿式气缸套的优点是（）。

• A、缸体铸造方便
• B、刚度好
• C、冷却效果好
• D、方便缸套更换

第7题：

多缸发动机气缸排列型式通常有：（）式、（）式和（）式。

第8题：

多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。

第9题：

气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。

第10题：

多缸发动机气缸排列型式通常有直列式、（）式和（）式。