适航管理的定义是什么?

题目

适航管理的定义是什么?

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相似问题和答案

第1题:

适航管理的两个阶段为:().

  • A、初始适航管理和持续适航管理。
  • B、适航标准管理和适航审定管理。
  • C、适航证件管理和航空器管理。

正确答案:A

第2题:

简述适航管理的定义、宗旨和分类。


正确答案: 定义:民用航空器的适航管理是以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理,是政府适航部门在制定了各种最低安全规定的基础上,对民用航空器的设计,制造,使用和维修等环节进行科学统一的审查,鉴定,监督和管理。
宗旨:保障民用航空器安全,维护公众利益,促进民用航空事业的发展。
分类:初始适航管理和持续适航管理。
初始适航管理:是对民用航空器的设计、制造的控制。
持续适航管理:是对民用航空器的使用、维修的控制。

第3题:

适航管理的两个阶段为().

A.初次适航管理和持续适航管理

B.适航标准管理和适航审定管理

C.适航证件管理和航空器管理

D.上述不对


本题答案:A

第4题:

简述维修管理指令的定义,与适航指令的异同。


正确答案: 定义:当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时,民航局将以维修管理指令的形式提出检查和维修的规范化或者改装要求。
维修管理指令和CAD都是强制性的,其不同点在于维修管理指令主要是对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求。对于没有按照维修管理指令的要求对其有关的航空器进行维修或者改装的航空器,任何人不得批准其返回使用。

第5题:

持续适航的含义是什么?


正确答案:该航空器按照适航指令、审定维修要求、适航性限制项目完成了指令性维修要求;按照MRBR完成了基础维修工作;按照腐蚀预防和控制方案(CPCP)、补充结构检查大纲(SSID)、SB、SIL和规章要求完成了补充维修工作;另外,还排除了使用和维修中发现的故障,航空器的构型符合MEL和CDL要求。

第6题:

什么是适航管理?适航管理的宗旨是什么?


正确答案: 适航管理就是航空器适航性控制,即以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理,是政府适航部门在制定了最低安全标准的基础上,对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。
宗旨:保障民用航空安全,维护公众利益,促进民用航空事业的发展。

第7题:

简述适航的定义(三大要点)。


正确答案:(1)是民用航空器一种属性的专用词
(2)民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能在预期运行环境在预期运行环境和使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质
(3)这种品质要求航空器应始终符合其型号设计并处于安全运行状态

第8题:

科学维修管理的四不放过指的是什么?适航精神指的是什么?


正确答案: 四不放过:
1、事故原因没查清不放过;
2、不分清责任不放过:
3、不采取有效措施不放过:
4、不严肃处理不放过。
适航精神:敬业、奉献、团队、创新。

第9题:

维修管理指令是什么?与适航指令有何区别?


正确答案: 当维修或改造过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状态,并且此种不安全状态可能在其他同类维修活动中存在或产生时,民航总局将颁发维修管理指令。
任何航空器的所有人和使用人都必须遵守维修管理指令的要求对航空器进行维修和改造,否则航空器不能批准返回使用。维修管理指令和适航指令都是强制性的,其不同点在于维修管理指令主要适对运营人提出的加强维修管理、消除不安全隐患的要求,适航指令是对航空运营人航空产品的要求。

第10题:

简述 适航标准的豁免或等效安全措施的定义。


正确答案:当申请人设计的航空产品的某些设计特征无法完全满足适航标准的要求,但航空产品类似设计特征具有长期安全使用的经验,或采用等效安全措施能够达到相同安全水平时,申请人可以向适航部门申请适航标准的豁免,适航部门将根据航空产品的设计特征、安全性影响,以及采用等效安全措施的情况,批准豁免的申请。