对旋翼产生升力影响最大的因素是()

题目

对旋翼产生升力影响最大的因素是()

  • A、旋翼的表面积
  • B、旋翼的剖面
  • C、旋翼的质量
  • D、旋翼的长度
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相似问题和答案

第1题:

不属于影响机翼升力系数的因素是

A.翼剖面形状

B.迎角

C.空气密度


正确答案:C

第2题:

多旋翼无人飞行器最终产生升力的部件是()。

  • A、电机
  • B、电调
  • C、螺旋桨
  • D、电池

正确答案:C

第3题:

自转旋翼机飞行时的升力主要是由以下哪个部件产生的?( )

A)短翼:

B)旋翼;

C)尾翼;

D)发动机


参考答案:B

第4题:

翼形产生升力是因为()

  • A、伞翼上方流速快
  • B、伞翼下方流速快
  • C、伞翼上下流速一样快
  • D、伞翼前方流速快
  • E、伞翼后方流速快

正确答案:A

第5题:

不属于影响机翼升力系数的因素是()

  • A、翼剖面形状
  • B、迎角
  • C、空气密度

正确答案:C

第6题:

以下()对旋翼产生升力具有关键性的影响

  • A、旋翼的长度
  • B、旋翼的质量
  • C、旋翼的表面积
  • D、旋翼的剖面

正确答案:D

第7题:

多旋翼无人机最终产生升力的部件是()。

  • A、电池
  • B、螺旋桨
  • C、电调
  • D、电机

正确答案:B

第8题:

旋翼升力的产生


正确答案:升力由一个或者多个旋翼与空气进行相反作用而获得的

第9题:

什么样的桨叶具有挥舞调节作用?挥舞调节作用对旋翼椎体侧向倾斜有什么影响?


正确答案: 当桨叶上挥时,变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角减小,当桨叶下挥时,变距拉杆通过变距摇臂使桨叶角增大。桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化这一特点,称为桨叶的挥舞调节作用。桨叶具有挥舞调节作用是由旋翼的构造特点决定的。桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A.,位于水平铰轴线之外。设节点A离水平铰轴线的距离为b,离轴向铰轴线的距离为a。
挥舞调节作用改变了最大与最小挥舞角时桨叶所在的方位角,即旋翼锥体的倾斜方位改变了。对挥舞调节作用比较强的旋翼来说,旋翼锥体反而会向后行桨叶区的侧后方倾斜(即左旋旋翼锥体向右后方倾斜,右旋旋翼锥体向左后方倾斜)。且这种倾斜量会随着飞行速度的增加而增大。

第10题:

亚声速飞行中,在同样条件下。后掠翼的最大升力系数和临界迎角比平直翼()。

  • A、小
  • B、大
  • C、一样

正确答案:A