程序管制放行不同速度的航空器，航迹相同，快速航空器起飞并在较高高度上飞行，保证其穿越前方航空器的高度层的时间间隔是（）.
第1题：
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。
第2题：
进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
第3题：
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
第4题：
同航迹不同高度飞行的同速度的航空器，其放行间隔为（）分钟
第5题：
D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
第6题：
程序管制航迹相同，速度较快的航空器起飞后（）分钟放行速度较慢的航空器（）.
第7题：
D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为（）分钟。
第8题：
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。
第9题：
要求航空器驾驶员全部复述的指令有（）。
第10题：
D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。