ABS控制车轮的滑移率始终保持在（）的理想范围内。

第1题：

目前，多数汽车ABS均采用（）的控制方式。

• A、以车轮减速度为控制参数
• B、以车轮滑移率为控制参数
• C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
• D、模仿

第2题：

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

• A、车轮滑移率
• B、汽车减速度
• C、车轮减速度
• D、车轮滑转率

第3题：

第4题：

什么是车轮滑移率？什么是理想滑移率？

第5题：

以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）

• A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
• B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器
• C、都是用来控制车轮相对地面的滑移
• D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移

第6题：

防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）

第7题：

简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。

第8题：

ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。

第9题：

以车轮滑移率S为控制参数的ABS，ECU根据（）和（）传感器的信号计算车轮的滑移率，作为控制制动力的依据。

第10题：

滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？