前轮驱动的汽车，转向时施加驱动力，使前轮侧偏角增加，有增加不足转向性的作用。
第1题：
发动机前置前轴驱动的轿车，在弯道上起步加速行驶时，由于前轮驱动力的逐渐增大，则该车前轮的侧偏刚度( )。
A.逐渐增大
B.不足转向量逐渐减小 C . 逐渐减小
C.不足转向量逐渐增大
第2题：
一般前轮驱动的汽车的入弯时的转向会呈现什么趋势？
第3题：
如题,另外,比如横向稳定杆加在前轴能够增加前轴的侧偏角刚度,增加不足转向特性,这又是为何?
第4题：
具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
第5题：
在E70左转弯时，如果出现了不足转向的趋势，xDrive将如何控制（）
第6题：
在E71左转弯时，如果出现了不足转向的趋势，xDrive和DPC将如何控制（）
第7题：
有关前置引擎前轮驱动车辆之叙述何者有误？（）
第8题：
前、后轮侧偏刚度相等时，若前轴的（ ），汽车呈现出不足转向特性。
A.侧向力小
B.前轮的侧偏角小
C.侧向力大
D.前轮的侧偏角大
第9题：
轮胎侧偏角是（）的夹角，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有过多转向特性。
第10题：
不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。