一汽车发动机输出功率为110kw，驱动轮上的得到的功率为92kw，试计算该车传动系的传动效率。
第1题：
在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。
第2题：
驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车动力装置的参数系指（）
第5题：
履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？
第6题：
驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。
第7题：
驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。
第8题：
计算题：某一辆汽车发动机所输出的有效功率为85kW（115Ps），经过离合器、变速器、传动轴及后桥主减速器，传到驱动车轮上的功率只有76.5kW（103.5Ps）那么，这辆汽车的传动效率是多少？
第9题：
发动机和传动系技术状况的变化，不一定会通过驱动轮输出功率的增加或减少反映出来
第10题：
驱动轮输出功率的大小也取决于它们的技术状况，驱动轮输出功率的减少说明发动机或传动系的技术状况已变差。