良好的车身结构设计是车身异响控制的基础
第1题：
车身高度感应控制是通过车身高度传感器获得信号的。（）
第2题：
公交车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
（）是一切车身零、部件的安装基础。
第5题：
车身结构设计中避免应力集中的措施有哪些？
第6题：
（）是悬架系统损坏引起的常见故障。
第7题：
传统车身设计开发过程？车身总布置设计的基础是什么？轿车车身总布置工作内容有哪些？
第8题：
()不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A.轮胎异常磨损
B.后桥异响
C.车身倾斜
D.汽车行驶跑偏
第9题：
汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响。
第10题：
车身壳体是一切车身部件的安装基础。