汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损，在定损时一般选择（）
第1题：
在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。
第2题：
汽车空调冷凝器在事故中受损开裂，在定损时必须加入到估损费用中的是（）
第3题：
汽车事故中ABS系统发生损坏，则下列说法正确的是（）
第4题：
通常用来铸造一些形状复杂且受力也较大的壳体类零件是（）。
第5题：
事故各方保险公司在定损过程中采取怎样的定损原则？如果发生争议，应该按照怎样的原则进行处理？
第6题：
对塑料件定损时，选择换或者修的原则描述错误的是（）
第7题：
在定损核价运作规范中，对受损财产技术性强、定损较高的、难度大的物品，如较难掌握赔偿标准的查勘员可以在权限范围内定损，不用聘请技术监督部门或专业维修部门鉴定。
第8题：
保险公司对于车上货物损失的处理是（）
第9题：
轴杆类零件的毛坯一般采用铸造。
第10题：
在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。