当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。
第1题：
汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。
A以相同转速旋转
B以不同转速旋转
C滑移
D滑转
第2题：
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。
第3题：
当汽车转弯时，差速器能保证左右轮（ ）。
A.转速相同
B.以不同速度旋转
C.转角相同
D.匀速行进
第4题：
汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）
第5题：
差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。
第6题：
当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（）
第7题：
当汽车转弯时，差速器能保证左右轮（）。
第8题：
第9题：
ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。
第10题：
差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶。