汽车行驶时,呈连续振响,熄火后,用手握住中间传动轴有径向晃动,正确处理方法是()。A、检查装配标记是否对正B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎C、检查平衡片是否脱落,传动轴管是否凹陷D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动,轴承是否磨损松旷,橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大

题目

汽车行驶时,呈连续振响,熄火后,用手握住中间传动轴有径向晃动,正确处理方法是()。

  • A、检查装配标记是否对正
  • B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎
  • C、检查平衡片是否脱落,传动轴管是否凹陷
  • D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动,轴承是否磨损松旷,橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大
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第1题:

出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。

A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷

B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C.传动轴万向节叉等速排列被破坏

D.中间支撑轴承散架


参考答案:C

第2题:

诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。

A、传动轴弯曲或轴管凹陷

B、传动轴紧固螺栓过紧

C、防尘套破裂

D、中间轴承支承架固定螺栓松动

E、平衡块脱落


答案:ADE

第3题:

行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。

A、一般是滚针折断、碎裂或丢失

B、多半是轴承磨损松旷或缺油

C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏

D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷


答案:B

第4题:

对振打系统的轴承和振打锤应的检查有()。

  • A、检查振打轴及振打锤的磨损情况;
  • B、检查轴承座、支架及其连接螺栓是否有松动想象;
  • C、检查振打锤和振打承击钻的松动和位移情况;
  • D、检查轴承器的磨损情况。

正确答案:A,B,C,D

第5题:

()是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损


正确答案:C

第6题:

出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。

A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷

B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷

D.万向节十字轴滚针折断、碎裂


参考答案:C

第7题:

()不是万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

D.传动轴动不平衡


正确答案:D

第8题:

出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。

A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

B.中间支撑轴承固定螺栓松旷

C.传动轴万向节叉等速排列被破坏

D.中间支撑轴承散架


参考答案:B

第9题:

直流电动机温升过高时,发现定子与转子相互摩擦,此时应检查()。

  • A、传动带是否过紧
  • B、轴承是否磨损过大
  • C、轴承与轴配合是否过松
  • D、电动机固定是否牢固

正确答案:B

第10题:

检查车辆底盘部件时,不需检查的项目是()。

  • A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况
  • B、变速器等部件连接是否可靠
  • C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位
  • D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象

正确答案:A

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