起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件，其中（）与起动机制作在一起。
第1题：
桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。
第2题：
汽车起动机的控制装置包括（）。
第3题：
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第4题：
现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的
第5题：
起动继电器的作用是（）。
第6题：
电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。
第7题：
将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）
第8题：
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）
A起动机与蓄电池之间有断开处
B整车安装的起动继电器损坏
C起动机电磁开关失效
D点火锁回路有断开处
第9题：
起动继电器用来控制起动机电磁开关中（）线圈和（）线圈中电流的（），以保护（）。
第10题：
起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）