为什么要加强对建筑控制区的管理?

题目

为什么要加强对建筑控制区的管理?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

建筑控制区的范围?


正确答案: 建筑控制区的范围自公路两侧边沟外缘起,高速公路和一级公路不少于30米,二级公路不少于20米,三级公路不少于15米,四级公路不少于10米,等外公路不少于5米。新建村镇工业区的边缘与公路边沟外缘最近距离为:高速公路和一级公路不少于80米,二级公路和三级公路不少于50米,四级公路和等外公路不少于15米。

第2题:

以下对公路建筑控制区说法哪项为正确()

  • A、在公路建筑控制区划定以前合法建筑物可适当加高
  • B、公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物。
  • C、公路建筑控制区内,禁止新建任何建筑物

正确答案:B

第3题:

公路路政管理部门应当加强对( )等许可事项的监督检查,发现未按许可要求实施的,应当责令被许可人限期整改。

A.涉路工程建设

B.非公路标志设置

C.护路林更新采伐

D.划定公路用地及建筑控制区


正确答案:ABC

第4题:

为什么要加强对饲料产品的质量管理?


正确答案:通过配合饲料质量管理,饲料生产企业可以不断地提高自身产品的质量,使产品质量稳定,信誉良好,在市场上具有较强的竞争能力;通过配合饲料质量管理,加速新产品的开发和质量提高;配合饲料质量管理,尤其是饲料安全性管理,对保障畜禽产品安全,人民身体健康、保护生态环境、维持社会稳定、提高人们消费畜产品的信心,增加养殖业出口创汇,提高饲料质检部门的检测能力都有重要意义。

第5题:

新提级公路控制区的管理:()

  • A、从提级文件下发之日起其建筑控制区依照新级别管理:
  • B、从工程设计文件下发之日起其建筑控制区依照新级别管理
  • C、从施工设计文件下发之日起其建筑控制区依照新级别管理

正确答案:A

第6题:

为什么要加强对公路弯道内侧的管理?


正确答案: 严禁在公路弯道内侧修建建筑物,构筑物或种植树木等一切活动,从事这种活动势必会大大缩短车辆的有效停车、行车视距,给交通安全造成重大隐患。

第7题:

拓宽改造的公路控制区的管理:()

  • A、从工程竣工之日起其建筑控制区依照竣工公路的用公路用地外缘起量测。
  • B、从工程设计文件批复之日起其建筑控制区依照批复文件所设计公路的公路用地外缘起量测。
  • C、从工程开工日起其建筑控制区依照批复文件所设计公路的公路用地外缘起量测。

正确答案:B

第8题:

占用、利用或者挖掘公路、公路用地、公路两侧建筑控制区,以及更新、砍伐公路建筑控制区范围内的树木,应当根据《公路法》和《路政管理规定》,事先报经交通主管部门或者其他设置的公路管理机构批准、同意。判断对错


参考答案:错误

第9题:

某人在公路建筑控制区范围内挖了一个宽5米,长10米,深30米的坑,作为路政执法人员,你认为是否应该管理,为什么?如果进行管理,适用《公路法》的哪些规定?


正确答案:要分别情况。关键看此坑是否影响公路安全。如果不影响,则不能管理,因为该坑虽然在建筑控制区内,但不属建筑物和地面构筑物;如果影响公路安全,则根据《公路法》第四十七条的规定:“在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。”的规定进行管理,因为挖坑必然涉及取土的问题。

第10题:

《福建省公路路政管理条例》中公路两侧建筑控制区是指什么区域?


正确答案: 《福建省公路路政管理条例》中公路两侧建筑控制区是指公路两侧边沟、高速公路两侧隔离栏外缘以外,国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米,高速公路不少于30米,互通立交不少于100米的区域。