（）不是制动电子控制单元的输出信号。
第1题：
制动电子控制单元的输入信号（）能防止车辆在停车前的冲动，能使车辆平稳地停止。
第2题：
以下既是BECU输入信号，又是其输出信号的是（）
第3题：
A.微机显示屏(DDU)
B.牵引控制单元TCU
C.制动控制单元BCU
D.机车控制系统
第4题：
BK Unit Err制动单元故障，制动单元开通/关断控制信号与检测信号不一致的累积时间超过一定时间，以下原因错误的是（）。
第5题：
制动电子控制单元输出模拟转换器的控制信号控制模拟转换器的排气电磁阀的动作。
第6题：
如在列车运行状态下，制动电子控制单元的输入信号出现（）则会检测到一个故障信号。
第7题：
制动电子控制单元的输入（）是对运行的列车指示要制动了并使制动管进行预充气约为0.5bar。
第8题：
牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读取
第9题：
DCU功能是（）
第10题：
HXD3D型电力机车机车空气防滑行系统WSP采用硬线方式与机车控制系统进行连接。WSP输出的信号包括：工作、故障信号；WSP接收的信号包括：（）。