单节列车照明一半是由于A车逆变器没有工作。
第1题：
地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。
第2题：
电动列车辅助系统设备主要包括以下部分：（）、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。
第3题：
当列车（）故障时，客室照明失电。
第4题：
当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。
第5题：
轨道交通列车紧急照明是在（）无法正常工作时，由列车主蓄电池提供必须照明的照明系统。
第6题：
当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。
第7题：
一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
第8题：
列车的客室照明由列车两节C车的逆变器供电。
第9题：
一列车有（）个辅助逆变器。
第10题：
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。