双电源供电的泵站,其两路进线电源可互为备用。

题目

双电源供电的泵站,其两路进线电源可互为备用。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

直流电源系统中,每套充电装置应有两路分别取自不同站用电源的交流输入互为备用,当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流供电


答案:对
解析:

第2题:

蓄电池每台充电装置两路交流输入,分别来自()互为备用,当运行的交
流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。

不同站用电源$;$同一电源$;$分段开关$;$交流电源

答案:A
解析:

第3题:

牵引变电所应采用两回独立进线,并互为热备用,供电电源宜采用()。

A.110kV

B.220kV

C.380kV

D.400kV


正确答案:B

第4题:

主站应有互为备用的两路电源供电。必须配备UPS电源,在主电源供电异常时,应保证主站设备不间断工作不低于2h。

A

B



第5题:

自然油循环风冷冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II,两路电源可互为备用。

A

B



第6题:

两路不同站用变电源供电的负荷回路不得( ),站用交流环网严禁合环运行。

同时运行$;$并列运行$;$互为备用$;$分裂运行

答案:B
解析:

第7题:

在具有两路电源供电的变电配电所中,电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线。

A

B



第8题:

强迫油循环风冷冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II,两路电源可互为备用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

双电源系统主要由两路电源进线和一路或多路出线组成

A

B



第10题:

车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,末端切换(),以实现不间断供电;二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电,当电网只有一路电源的时,允许将其从电网中切除;三级负荷平时由一路电源供电,当该电源故障时,可以中断供电。


正确答案:双电源切换

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