对于已经塑化变形的木材，可以经过湿热空气进行（）处理，使其变形部分恢复成为原来的形状。
第1题：
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
第2题：
在工件焊接前，对它进行与焊后变形方向相反的加工处理，使其抵消变形量，这种方法叫（）。
第3题：
第4题：
在正件焊接前，对它进行与焊后变形方向相反的加工处理，使其抵消变形量，这种方法叫（）。
第5题：
在嵌板端部进行端镶不能防止木材变形。
第6题：
对于（）的钢材变形，可用锤展伸长法进行矫正。
第7题：
（）的稳定性很高，不能用热处理方法加以消除，只有经过塑性加工使金属变形，从而使其方向和形状发生改变。
第8题：
第9题：
下列说法错误的是什么？（）
第10题：
在工件焊接前，对它进行与焊接后变形方向相反的加工处理，使其反变形抵消变形量，这种方法叫（）。