为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触。()

题目

为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触。()

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第1题:

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。

  • A、冷却液温度表有故障
  • B、冷却液温度传感器损坏
  • C、冷却液温度表电路有搭铁故障

正确答案:B

第2题:

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 起动发动机,解码器显示的冷却液温度为:()

  • A、-40℃
  • B、30℃
  • C、120℃
  • D、90℃

正确答案:A

第3题:

汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。


正确答案:正确

第4题:

在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确?()

  • A、甲正确.
  • B、乙正确.
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确。

正确答案:B

第5题:

冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的主控信号。


正确答案:错误

第6题:

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 查询维修资料,并判断考试用车的冷却液温度传感器在哪个部位?()

  • A、空调暖水箱处
  • B、发动机水箱上
  • C、水箱进水口处
  • D、水箱出水口附近

正确答案:D

第7题:

当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低的位置。


正确答案:错误

第8题:

试分析进气温度传感器和冷却液温度传感器与燃油喷射和点火正时控制的关系?


正确答案: 进气温度传感器:给ECU提供进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
冷却液温度传感器:给ECU提供发动机冷却液温度信号,作为燃油喷射和点火正时控制修正信号。

第9题:

冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。


正确答案:错误

第10题:

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态:()

  • A、正常
  • B、与地短路
  • C、断路
  • D、与电源短路

正确答案:A

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