（）是承运人表示在集装箱外表状况良好的条件下接收集装箱，并同意承

第1题：

关于班轮运输集装箱货物的有关规定，说法错误的是（）。

• A、若集装箱非由承运人装箱或装载，则承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不负赔偿责任
• B、承运人须经托运人同意，才可以把集装箱装在舱面
• C、集装箱非由承运人装箱或装载，承运人以铅封完好和箱子表面状况良好交付
• D、集装箱既经托运人启用，即是完好和适宜使用的初步证据

第2题：

在（）交货条件下，货主自行提取空箱、装箱、运至码头堆场、报关报检，承运人接受的是已铅封完整的货物。

• A、货主仓库
• B、货运中转站
• C、集装箱堆场
• D、集装箱货运站

第3题：

第4题：

40′DC表示的是（）集装箱，40′HC表示的是（）集装箱，20′GP表示的是（）集装箱，20′RF表示的是（）集装箱。

第5题：

使用承运人提供的回空自备集装箱装运货物，按（）办理。

• A、自备集装箱
• B、铁路集装箱
• C、回空集装箱
• D、周转集装箱

第6题：

以下（）是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱。

• A、确认条款
• B、不知条款
• C、承诺条款
• D、签署条款

第7题：

发站发现集装箱总重超过集装箱标记总重时，在承运人对集装箱减载后运输。

第8题：

第9题：

香港某出口商通过作为多式联运经营人的货运代理经孟买转运至新德里发运一批半成品服装。货物又多式联运经营人在其货运站装入2个集装箱，且签发清洁提单表明已于良好状态下接收货物。集装箱经海路从香港运至孟买，再由铁路运至新德里。在孟买卸船时发现其中1箱外表损坏，多式联运经营人在该地的代理在将货通过铁路运输前已将此损害通知实际承运人。当集装箱在新德里开启之后，发现：  （1）外表损坏的集装箱内装货物严重受损。 （2）另一集装箱虽然外表完好铅封也无损，内装货物也受损。 多式联运经营人对两箱货损是否负责？如果负责，负责到什么程度？对于两个集装箱，多式联运经营人是否有权向两个承运人索赔？对于每个集装箱其责任如何？

第10题：

承运人对（）以箱为交接单位，只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完备，承运人就完成了承运责任。