在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,

题目

在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在()加压;短路试验一般在()加压。

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第1题:

变压器短路试验的目的是测量短路损耗和空载损耗。()


答案:错

解析:变压器短路试验的目的主要是测量变压器短路损耗和阻抗电压,以检查铁心结构质量。


第2题:

做变压器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使高压侧开路。


正确答案:正确

第3题:

在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )


参考答案:低压侧;高压侧

第4题:

做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使()侧开路。


正确答案:高压

第5题:

变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一,它是通过变压器()而得到的

  • A、冲击试验
  • B、短路试验
  • C、带负荷试验
  • D、空载试验

正确答案:B

第6题:

变压器空载试验可以测得( )参数,变压器短路试验可测得( )参数。

A.短路阻抗
B.励磁阻抗
C.低压侧漏电抗
D.高压侧漏电抗

答案:A,B
解析:
根据变压器的空载试验可以求得变比、空载损耗、空载电流及励磁阻抗。根据变压器的短路试验可以求得变压器的负载损耗、短路阻抗。

第7题:

在变压器短路参数和空载参数的测量中,()项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。

  • A、空载损耗和空载电流
  • B、负载损耗和短路阻抗
  • C、基本铜损耗和短路阻抗的电阻分量
  • D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量

正确答案:C

第8题:

变压器做空载试验时,为了安全和方便测量,一般在低压侧加额定电压,高压侧开路,进行试验。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

变压器短路试验的目的是确定变压器()。

  • A、短路电压
  • B、短路损耗
  • C、短路损耗和短路电压
  • D、短路损耗和空载电压

正确答案:C

第10题:

变压器的空载试验和短路试验的目的?


正确答案: 空载试验的目的:
(1)量取空载电流、空载损耗,可以计算出变压器的激磁阻抗等参数,并可求出变比。
(2)能发现变压器磁路中局部和整体缺陷,如硅钢片间绝缘不良,穿心螺杆或压板的绝缘损坏等。
(3)能发现变压器线圈的一些问题,如线圈匝间短路,线圈并联支路短路等。
短路试验的目的:
(1)量取短路时的电压、电流、损耗,求出变压器的铜耗及短路阻抗等参数。
(2)检查线圈结构的正确性。

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