钢筋混凝土现浇板坡度为10度时()。A、钢支撑含量乘系数1.3,浇砼人工乘系数1.1B、钢支撑含量乘系数1.3,支模人工乘系数1.1C、钢支撑含量乘系数1.3,浇砼和支模人工均乘系数1.1D、按相应定额套用,不乘系数

题目

钢筋混凝土现浇板坡度为10度时()。

  • A、钢支撑含量乘系数1.3,浇砼人工乘系数1.1
  • B、钢支撑含量乘系数1.3,支模人工乘系数1.1
  • C、钢支撑含量乘系数1.3,浇砼和支模人工均乘系数1.1
  • D、按相应定额套用,不乘系数
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相似问题和答案

第1题:

试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确(  )

A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数
B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数
C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数
D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数

答案:D
解析:
根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)第3.1.7条,对于直接承受动力荷载的结构:计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不乘动力系数。计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时,起重机荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台起重机确定。
  答案选D项。
  【考点分析】
  本题主要考查对于直接承受动力荷载的结构,按照不同极限状态进行设计时,如何正确计算动力荷载值。
  【解题思路】
  本题解题分析步骤如下:
  ①仔细审题,找出关键字“疲劳”、“变形”、“稳定性”、“动力荷载设计值”;
  ②根据《钢标》第3.1.7条,对答案进行逐条判别对错即可得出正确答案。

第2题:

在有凹凸基层夹板上钉(贴)胶合板面层。按相应定额执行,每10㎡人工乘系数1.3,胶合板用量改为11㎡。


答案:对
解析:
在有凹凸基层夹板上钉(贴)胶合板面层。按相应定额执行,每10㎡人工乘系数1.3,胶合板用量改为11㎡。

第3题:

正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中()。

A.荷载采用其标准值,不需乘分项系数,考虑结构重要性系数

B.荷载采用其标准值,不需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

C.荷载采用其设计值,需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

D.荷载采用其设计值,需乘分项系数,考虑结构重要性系数


参考答案:B

第4题:

风管刷油按其面积乘以系数计算,为何风管除锈不乘系数?


正确答案:定额制定时考虑了风管部分不除锈,故不乘系数,实际情况有出入时,也不调整。

第5题:

在横撑间距≤3m的支撑下挖土的土方工程量,套用相应定额人工消耗量乘以系数(),机械消耗量乘以系数()

  • A、1.43%,1.2%
  • B、1.43%,1.1%
  • C、1.3%,1.1%
  • D、1.3%,1.2%

正确答案:A

第6题:

下列金属构件中,油漆工程量不能按构件质量乘相应系数折算油漆面积的是( )。

A.钢栏杆
B.钢爬梯
C.钢门窗
D.钢平台

答案:C
解析:
金属面油漆、涂料项目,其工程量按设计图示尺寸以展开面积计算,以下构件可参考表11-116中相应的系数,将质量(t)折算为面积(m2)。

钢门窗不是按构件的质量折算面积计算工程量,而是在规则中说明的表“单层钢门窗工程量计算表”中的系数及对应的计算规则进行算量。

第7题:

打各类预制钢筋混凝土桩定额不包括()、水上打桩、()、地坑、地槽内打桩、支架上打桩。若打斜桩,斜桩小于1:6时,按相应定额子目人工、机械乘以系数(),斜度大于1:6时,按相应定额子目人工、机械乘系数()。

  • A、试桩
  • B、室内打桩
  • C、1.2
  • D、1.3

正确答案:A,B,C,D

第8题:

当桩混凝土定额工程量为小型工程量,人工、材料、机械应乘相应系数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

“线路一次施工工程量按5根以上电杆考虑的,如果5根以内者,其全部人工、机械乘 以系数1.3”如何理解?


正确答案:单项工程(1条架空线路)的工程量较小(5基以下)时,人工和机械效率的补偿系数。

第10题:

下列关于振动工混凝土沉管灌注桩表述正确的是( )

  • A、空打部分套用相应定额子目的沉管部分定额
  • B、设计无规定时加灌长度按0.8m计算
  • C、安放钢筋笼者定额人工和机械乘系数1.15
  • D、钢筋笼制作套用混凝土及钢筋混凝土工程相应定额
  • E、凿桩头有钢筋笼者定额乘系数1.2

正确答案:A,D,E