下列关于碎石撒布机的特点的说法中，错误的是（）。A、撒布量大，能满足多种集料撒布的要求，是大面积连续施工的高效率设备B、洒布量要受车速影响C、实现上料自动化控制，省时省力D、螺旋速度与料辊速度同步，防止离析的同时大幅提升输料效率

本题考查的是路面粒料基层施工方法。填隙碎石基层施工中撒布填隙料应在初压之后进行。参见教材P55。

【知识点】路面沥青稳定基层施工。沥青贯入碎石基层施工顺序：撒布主层集料→压路机碾压→浇洒沥青→撒布嵌缝料→撒布封层料→最后碾压。

教材P55
【知识点】路面粒料基层施工方法。撒布填隙料应在初压之后进行。

A错误，填隙碎石的施工工艺中，先撒布碎石，初压之后在撒布填隙料。

撒布填隙料应在初压之后进行。

2020版教材P60/2019版教材P55
1.填隙碎石的干法施工应符合下列规定：（1）初压宜用两轮压路机碾压3-4遍，使骨料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。（2）填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在己压稳的骨料层上.松铺厚度宜为25-30mm;必要时，可用人工或机械扫匀。（3）应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入骨料间的空隙中。无振动压路机时，可采用重型振动板。路面两侧宜多压2-3遍。（4）再次撒布填隙料，松铺厚度宜为20-25mm,应用人工或机械扫匀。（5）同第（3）款，再次振动碾压；局部多余的填隙料应扫除。（6）碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满，应将局部多余的填隙料扫除。（7）填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1-2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。在碾压之前，宜在表面洒少量水，洒水量宜不少于3kg/m2。需分层铺筑时，应将己压成的填隙碎石层表面骨料外露5-10mm，然后在其上摊铺第二层骨料，并按第（1）款 第（7）款要求施。

2020版教材P62/2019版教材P58
贯人式沥青碎石路面的施工应按下列步骤进行：
1.撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h。
3.主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。
4.主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。

沥青混合料面层基本施工工艺流程为：洒布车撒布→人工补撒→洒布石屑→养护。