隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于（）h的耐火构件将隧道附属构筑物（用房），如辅助坑道以及专用避难疏散通道、独立避难间等与隧道分隔开，形成相互独立的防火分区。
第1题：
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
第2题：
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2．00h的隔墙和耐火极限不低于（ ）h的楼板、顶板与隧道分开。
A.1
B.1．5
C.2
D.2．5
第3题：
隧道内的水平防火分区应采用防火墙进行分隔,用于车辆疏散的辅助通道、横向联络道与隧道连接处应采用耐火极限不低于( )h的防火卷帘进行分隔。
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
第4题：
第5题：
第6题：
关于隧道建筑结构耐火要求的表述,错误的是( )
A.隧道衬砌、疏散通道的建筑材料及其内装修材料，除施工缝嵌封材料外均应采用不燃烧材料
B.用于安全疏散、紧急避难和灭火救援的平行导洞的承重结构耐火极限不应低于隧道主体结构耐火极限要求.
C.隧道结构防火隔热措施包括喷涂防火涂料或者防火材料、在衬砌中添加聚丙烯纤维或者安装防火板等
D.隧道内附属构筑物应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙和耐火极限不低于2.50h的楼板与隧道分开
第7题：
隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于（ ）的耐火构件将隧道附属构筑物（用房）与隧道分隔开，形成相互独立的防火分区。
A.1．00h
B.1．50h
C.2．00h
D.3．00h
第8题：
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.OOh的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
第9题：
第10题：