下列情况中,车站不需要向行调报点的有().

题目

下列情况中,车站不需要向行调报点的有().

  • A、ATS功能正常,加开列车舒缓客流时
  • B、SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时
  • C、ATS不能监控工程车的运行位置时
  • D、列车停站增晚超过30s时
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及()为闭塞车站,联锁故障区域报点站及两端站向行调报点,闭塞车站之间相互报出发点(折返列车出清站台点),闭塞相邻车站向闭塞站报()。

  • A、两端车站;到达点
  • B、相邻车站;开通点
  • C、两端车站;开通点
  • D、相邻车站;到达点

正确答案:D

第2题:

正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。


正确答案:错误

第3题:

在中央ATS故障时,由行调根据车站报点,视情况铺画实际运行图。


正确答案:正确

第4题:

关于车站报点的规定,正确的是()

  • A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点
  • B、临时加开列车时,车站不向行调报点
  • C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点
  • D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

正确答案:A,B,C,D

第5题:

当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,()要向行调报点。

  • A、联锁站
  • B、综合监控区域中心站
  • C、所有站
  • D、终点站

正确答案:C

第6题:

全线故障时所有车站均为闭塞车站,()向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)。

  • A、报点站
  • B、发车站
  • C、接车站
  • D、闭塞站

正确答案:A

第7题:

电话闭塞哪些车站需要向行调报点()

  • A、故障区域内联锁站
  • B、故障区两端站
  • C、故障区两端站及故障区内联锁站
  • D、故障区内所有车站

正确答案:C

第8题:

局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()

  • A、闭塞车站:故障区域所有受影响的车站
  • B、闭塞区段相邻车站之间相互报点
  • C、故障联锁区设备集中站须向行调报点
  • D、故障区相邻两端站须向行调报点

正确答案:A

第9题:

临时加开列车时,车站不向行调报点但需向()报点。

  • A、联锁站
  • B、综合监控区域中心站
  • C、邻站
  • D、终点站

正确答案:C

第10题:

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()

  • A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点
  • B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点
  • C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站
  • D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

正确答案:B,C,D

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