路基压实度的检测方法不包括()
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
论述路基压实度评定方法。
第5题:
在土质路基施工中,压实度通常用什么方法来检测,高速公路标准的检测方法是什么?
第6题:
第7题:
表2K320075-1,道路现场路基压实度的方法有环刀法,灌砂法或灌水法。
第8题:
第9题:
对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度?
第10题:
路基压实度的检查方法有:()、灌砂法、()。
问答题在土质路基施工中,压实度通常用什么方法来检测,高速公路标准的检测方法是什么?
在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小
问答题案例背景材料: 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测,压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题: 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法?2、压实度的检测方法还有哪些?其中规范规定的试验方法是什么?
道路施工的压实度检测方法较多,对于路基、基层可采用的方法有()。A、环刀法B、马歇尔击实试验C、灌砂法D、核子密度仪检测E、灌水法
问答题请论述对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度?
问答题为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?
请论述对于不同材料的路基和路面结构层应该采取何种方法检测其压实度?
路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。
案例背景材料: 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测,压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题: 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法?2、压实度的检测方法还有哪些?其中规范规定的试验方法是什么?
单选题在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有很多,但不包括()。A 未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B 路基填料不均匀C 采用重型压实机械,压实功偏大D 路基填料含水量偏小