各生产环节的邮件交接都要审核交接路单,做到不少单,不缺页,结数准确。

题目

各生产环节的邮件交接都要审核交接路单,做到不少单,不缺页,结数准确。

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第1题:

火车邮件装车完毕后,签收人员汇结前后仓装车邮件总数及相关情况,与( )核对确认无误后予以签收。

A、交接细数单

B、接发人员

C、装车人员

D、路单


答案:D

第2题:

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发盘驳车时只需( ),与交接总路单结数相核对。

A、验视规格

B、清点邮件数量

C、查验路向

D、分邮件种类


答案:B

第3题:

下列关于汽车邮件押运作业规范中交接的表述正确的有()。

A.交接时首先应接收装车的邮件路单,核对路单页数是否齐全,结数是否准确

B.对沿途需要办理邮件装卸车的,检查各卸交站的交接总单是否齐全

C.承担机要件押运的驾押人员,按照《机要通信业务处理规则》的相关规定做好机要件的交接验收和保管

D.沿途办理交接过程中,如发现邮件数目不符,应复查数目后批注路单,明确装卸车时限延误责任


正确答案:ABCD

第4题:

非中心局间邮件交接要审核交接路单,做到(),节目结数准确。

A不少单

B不缺页

C节目齐全

D填写规范


A,B

第5题:

下列属于汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节的是( )。

A、邮件分剔

B、打印交接路单

C、邮件处理

D、输入数据


答案:B

第6题:

押运班管仓人员对装车邮件全部入堆完毕后,与制单人员核对( )数目。

A、路单与实物

B、实物与交接细数单

C、交接细数单与路单

D、装车数目与实物


答案:A

第7题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,交接人员要审核邮件交接总路单,做到( )。

A、不少单

B、不缺页

C、节目准确

D、结数准确


答案:A,B,C,D

第8题:

在使用路单时,中心局内部邮件交接使用内部交接单。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

各类给据邮件和应当补收资费的平常邮件一律通过()办理交接,总包一律通过总路单办理交接。
清单

第10题:

各生产环节的邮件交接都要审核交接路单,做到不少单,不缺页,结数准确。

A

B