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在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）A、前轮外倾过大B、前轮负外倾过大C、前束值过大D、前束与外倾配合得恰到好处

题目

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）

  • A、前轮外倾过大
  • B、前轮负外倾过大
  • C、前束值过大
  • D、前束与外倾配合得恰到好处
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第1题：

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为( )

A.前轮外倾

B.前轮外倾与前束之间的作用

C.前束值过小

D.前束值过大


正确答案：C

第2题：

在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为( )

A.前束值过小

B.前轮外倾与前束之间作用

C.前束值过大

D.前轮外倾


正确答案：C

第3题：

若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是()。

A.外倾角过大

B.前束值过大

C.外倾角过大或前束值过小

D.外倾角过小或前束值过大


正确答案：C

第4题：

过大侧滑量的形成是由于（）和前轮前束配合不当引起的。

  • A、主销内倾
  • B、主销后倾
  • C、前轮外倾

正确答案:C

第5题：

若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是（）。

  • A、外倾角过大
  • B、前束值过大
  • C、外倾角过大或前束值过小
  • D、外倾角过小或前束值过大

正确答案:C

第6题：

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )。

A.前轮外倾

B.前束值过大

C.前轮外倾与前束之间的作用

D.前束值过小


正确答案：A

第7题：

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）

  • A、前轮外倾
  • B、前束值过大
  • C、前轮外倾与前束之间的作用
  • D、前束值过小

正确答案:B

第8题：

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为( )

A.前轮外倾

B.前束值过大

C.前轮外倾与前束之间的作用

D.前束值过小


正确答案：B

第9题：

如果汽车前轮侧滑量过大，需要调整哪些参数？（）

  • A、前轮前束
  • B、前轮外倾角
  • C、主销后倾角
  • D、主销内倾角

正确答案:A,B

第10题：

检测前轮侧滑量的目的是（）

  • A、确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当
  • B、确知前轮前束与主销内倾的配合是否恰当
  • C、确知前轮外倾与主销内倾的配合是否恰当
  • D、确知前轮外倾与主销后倾的配合是否恰当

正确答案:A

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