简述滑动板式侧滑试验台的检测原理。

题目

简述滑动板式侧滑试验台的检测原理。

参考答案和解析
正确答案: 滑动板式侧滑试验台的检测原理:
1)由于前轮外倾,两前轮在滚动中出现了向外张开的趋势,这造成了两前轮对地面向内的侧向力和轮胎在地面的滑磨。此时,若使这样的汽车前轮在两块互不连接而可以左、右自由滑动的滑动板上前进通过时,则可以看到两滑动板向内靠拢。滑动板向内的靠拢量,即为该前轮的侧滑量。
2)前轮前束是为纠正前轮外倾后向外张开滚动这一缺陷而出现的。当前束值恰到好处时,滑动板不会左、右移动。若前束值太大,则两前轮滚动时又有向内靠拢的趋势。在刚性前梁的约束下,两前轮分别给地面一个向外的力,使两滑板分别向外滑动。滑动板的滑动量,即为该前轮的侧滑量。
3)侧滑试验台,就是利用滑动板在侧向力作用下,能够横向滑动的原理,来测量前轮侧滑量的。检测中滑动板若向外移动,则表明前轮前束太大或负外倾太大;若滑动板向内移动,则表明前轮外倾太大或负前束太大;若滑动板不移动,表明前轮没有侧滑量,即前束与外倾配合得恰到好处。
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第1题:

滑板式侧滑试验台由测滑量检测定量指示 ( )装置等三大部分组成。

A.传感显示

B.磨擦显示

C.振动显示

D.定性显示


正确答案:D

第2题:

检测汽车侧滑量时,汽车应()。

  • A、高速驶过侧滑试验台
  • B、低速驶过侧滑试验台
  • C、停在试验台滑板上
  • D、驶过平板式制动试验台

正确答案:B

第3题:

前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

对于后轮没有定位的汽车,可用侧滑试验台根据汽车后轮前进、后退驶过滑动板时滑动板的滑动方向和滑动量大小来检测后轴是否变形和轮毂轴承是否松旷。()


正确答案:正确

第5题:

关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()

  • A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同,其使用方法也有所区别
  • B、汽车以3~5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板
  • C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动
  • D、侧滑量不能超过10m/km

正确答案:D

第6题:

转向轮的测滑量通常是在侧滑试验台上进行。侧滑试验台有两种:一种是(),另一种是较为常见的滑板式试验台。


正确答案:滚筒式试验台

第7题:

简述车辆制动性能试验中平板式试验台的构成和工作原理


正确答案:平板式实验台由四块可活动的平板组成,左右平板间距等于汽车轮距宽度,前后板间距等于汽车轴距长度,每一块平板长度都大于一个车轮直径。实验时,车辆低速驶上平板并踩下制动踏板,由于四个平板纵向运动受测力传感器的约束,于是每块平板所测力等于轮胎和平板间制动力。

第8题:

滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板 杠杆机构和( )等组成。

A.凸轮装置

B.棘轮装置

C.滚轮装置

D.回位装置


正确答案:D

第9题:

滑动板式侧滑试验台一般由测量装置、指示装置和报警装置等组成。()


正确答案:正确

第10题:

检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。


正确答案:错误

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