转向直拉杆和横拉杆两端的压缩弹簧有什么作用？横拉杆两端的弹簧可否设计成沿轴线安装的？为什么？

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第1题：

分别与转向摇臂和转向节臂连接的是（）。

正确答案:D

第2题：

关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序，下列描述哪一项是正确的？（）

正确答案:C

第3题：

转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

为什么转向直拉杆两端的压缩弹簧均装于球头销的后方？可否一前一后？

正确答案:都装于球头销的后方是为了承受沿直拉杆不同方向的冲击。自球销传来的向后的冲击力由前压缩弹簧承受。当球头销受到向前的冲击力时，冲击力即依次经前球头座、前端部螺塞、直拉杆体和后端部螺塞传给后压缩弹簧。所以两端的压缩弹簧不可一前一后。

第5题：

转向横拉杆两端螺纹旋向不同，是为了方便（）调整。

正确答案:前束

第6题：

横拉杆两端螺纹有何特点？为什么？

正确答案:横拉杆杆体用钢管制成，其两端切有螺纹，一端为右旋，一端为左旋，与横拉杆接头旋装连接。接头的螺纹孔壁上开有轴向切口，故具有弹性；旋装到杆体上后可用螺栓夹紧。两端接头结构相同。由于横拉杆两端是正反螺纹，因此，在旋松夹紧螺栓以后，转动横拉杆体，即可改变转向横拉杆的总长度，从而调整转向轮前束。

第7题：

转向机构保养时，要求（）无明显变形和扭曲。

正确答案:A

第8题：

纵拉杆两端与（）连接。

正确答案:D