为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内

题目

为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。

  • A、相差45°
  • B、相差90°
  • C、相差180°
  • D、在同一平面内
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第1题:

不等角速万向节为了达到等速传动,安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。


正确答案:错误

第2题:

安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉()

  • A、不在同一平面
  • B、在任一平面
  • C、在同一平面
  • D、在交叉平面

正确答案:C

第3题:

为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动,在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉()

  • A、处于同一平面内
  • B、相差90°
  • C、相互垂直
  • D、相差在15°范围内

正确答案:A

第4题:

轨道车安装传动轴时,必须使其两端的万向节叉在同一平面。


正确答案:正确

第5题:

用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()

  • A、传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
  • B、传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
  • C、传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
  • D、传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面

正确答案:D

第6题:

传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。


正确答案:正确

第7题:

普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()。

  • A、第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内
  • B、输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等
  • C、传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内
  • D、输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°

正确答案:A,B

第8题:

为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点,除设计因素外,安装时必须注意()。

  • A、传动轴的夹角相等
  • B、传动轴两端节叉在同一平面
  • C、应安装中间支承架

正确答案:B

第9题:

传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。


正确答案:正确

第10题:

传动轴在装配时,应使其两端的万向节叉相差()度。

  • A、0
  • B、30
  • C、60
  • D、90

正确答案:A

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