柴油机的可燃混合气是如何形成的?为改善混合气的形成条件及燃烧性能

题目

柴油机的可燃混合气是如何形成的?为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施?

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第1题:

船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。

A.空气涡动

B.燃烧涡动

C.喷雾质量

D.压缩涡动


正确答案:C

第2题:

柴油机可燃混合气是在()内形成的。


正确答案:喷油器

第3题:

柴油机可燃混合气形成装置是( )

A.喷油器

B.化油器

C.燃烧室

D.工作容积


正确答案:C

第4题:

柴油机可燃混合气的形成有哪些特点?其燃烧过程可分为哪几个阶段?


正确答案: 1、柴油必须以雾状喷入燃烧室,与高温、高压热空气混合。
2、柴油混合气形成时间极短,仅为汽油机混合气形成时间的1.5%~2%。
3、柴油喷、混、燃同时进行,混合气浓度非常不均匀,极易造成燃烧不完全。
4、柴油机不能根据负荷变化调整空燃比。
可分为着火延迟期、快速燃烧期、缓燃期、后燃期四个阶段。

第5题:

船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。

  • A、空气涡动
  • B、燃烧涡动
  • C、压缩涡动
  • D、喷雾质量

正确答案:D

第6题:

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()


正确答案:正确

第7题:

柴油机可燃混合气形成装置是()。

  • A、喷油器
  • B、化油器
  • C、燃烧室
  • D、工作容积

正确答案:C

第8题:

柴油机吸入的是( ),可燃混合气直接在燃烧室内形成。


正确答案:纯空气

第9题:

减少滞燃期内形成的可燃混合气数量,可以降低柴油机的燃烧噪声。


正确答案:正确

第10题:

柴油机的可燃混合气是怎样形成的?


正确答案:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,由喷油器将已加压的柴油以雾化的形式喷入燃烧室,经过极短的物理和化学准备过程与进入气缸的空气混合形成可燃混合气。