在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。
第1题：
当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。
第2题：
汽车制动，当制动踏力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时汽车（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
第5题：
ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的（）、（）和（）。
第6题：
汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
第7题：
汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。
第8题：
当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
第9题：
试分析汽车轮抱死与制动侧滑之间的关系。
第10题：
汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？