发动机废气再循环系统主要是靠（）来控制NOx的生成。

第1题：

采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物（NOx）排放。

第2题：

什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）

• A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
• B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
• C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
• D、在发动机冷机起动后立即启动。

第3题：

第4题：

废气再循环系统能够减少NOX生成量的原因有（）。

• A、CO₂的进入，减少了进气的氧含量
• B、CO₂能把NOX还原为N₂、O₂
• C、CO₂的进入，吸收了热量，降低了废气温度
• D、CO₂能增加发动机的功率
• E、高温废气进入燃烧室使燃烧温度升高

第5题：

试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？

第6题：

发动机管理系统包括对（）的控制。

• A、燃油喷射
• B、点火控制
• C、怠速调节
• D、废气再循环

第7题：

电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）

• A、CO
• B、CH
• C、SO₂
• D、NOX

第8题：

能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（）

A三元催化转化器

B废气再循环

C燃油蒸气排放控制系统

D进气惯性增压控制系统

第9题：

津液的生成主要是靠小肠主液与大肠主津来实现。

第10题：

在Nox排放量少的情况下采用废气再循环会使混合气着火性能及发动机输出功率下降。