四冲程奇数缸柴油机()与曲柄排列一一对应四冲程偶数缸柴油在同一曲柄排列的条件下可以有不同的()。

题目

四冲程奇数缸柴油机()与曲柄排列一一对应四冲程偶数缸柴油在同一曲柄排列的条件下可以有不同的()。

参考答案和解析
正确答案:发火顺序;发火顺序
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

多缸柴油机的曲柄排列与下列哪些因素无关()

  • A、四冲程还是二冲程
  • B、气缸数
  • C、发火次序
  • D、启动方式

正确答案:D

第2题:

某型柴油机为四冲程,十二个,V型排列,气缸中心线夹角为60°,均据均匀发火的要求,则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为()。


正确答案:120°

第3题:

______与确定柴油机的曲柄排列方案无关。

A.气缸数

B.柴油机发火次序

C.标定转速

D.四冲程机还是二冲程机


正确答案:C

第4题:

多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图

  • A、①②③
  • B、①⑤⑥
  • C、②④⑥
  • D、③④⑤

正确答案:D

第5题:

发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机

  • A、②③
  • B、①③
  • C、②④
  • D、①④

正确答案:B

第6题:

下列因素中与大确定柴油机的曲柄排列方案无关的是()。

  • A、气缸数
  • B、柴油机发火次序
  • C、标定转速
  • D、四冲程还是二冲程

正确答案:C

第7题:

按照缸数不同,柴油机可分为()柴油机。

  • A、单缸和多缸
  • B、一缸和双缸
  • C、二冲程和四冲程
  • D、直列式和V形式

正确答案:A

第8题:

压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同,主要原因是由于:

A.一个工作循环的曲柄转角不同

B.换气形式不同

C.气缸套结构不同

D.进气压力不同


正确答案:A

第9题:

四冲程柴油机在正常情况下,曲轴的曲柄销磨损规律是()

  • A、曲柄销内侧(离主轴颈轴线近的一侧)磨损较大
  • B、曲柄销外侧磨损较大
  • C、曲柄销内外侧磨损相同
  • D、A与B都有可能

正确答案:A

第10题:

压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同,主要原因是由于:()

  • A、一个工作循环的曲柄转角不同
  • B、换气形式不同
  • C、气缸套结构不同
  • D、进气压力不同

正确答案:A

更多相关问题