汽车为什么要装发电机?车用发电机为什么必须配用电压调节器,它们是怎样进行电压调节的?
第1题:
交流发电机配用的电压调节器有触点振动式和晶体管式两种。
第2题:
为什么在水轮机发电机上要装设过电压保护?
第3题:
发电机转子上为什么要装阻尼绕组?
第4题:
汽车电源有那些,车用发电机为什么要配电压调节器?它是怎样进行电压调节的?
第5题:
为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。
第6题:
水轮发电机为什么要装设过电压保护?
第7题:
发电机为什么要配用电压调节器?它们是怎样进行电压调节的?
第8题:
发电机在升压时,为什么要监视定、转子电压和电流?
发电机在升压时,应密切监视定、转子电压和电流,且缓慢进行,定、转子回路不应有接地现象,否则应立即停止升压,查明原因处理好后方可继续升压。
略
第9题:
硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。
第10题:
发电机或励磁机冒烟着火,为什么要规定维持盘车运行?