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下列对双曲面齿轮的描述，哪个不正确？（）

题目

下列对双曲面齿轮的描述，哪个不正确？（）

  • A、在离地间隙不变的情况下，降低车辆的重心高度
  • B、主、从动锥齿轮轴线不相交
  • C、啮合齿面的相对滑动速度大，齿面压力大
  • D、结构简单，易于制造
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相似问题和答案

第1题：

汽车使用中可以往双曲面齿轮主减速器中加注普通齿轮油润滑。


正确答案:错误

第2题：

不属于交错轴齿轮传动的是（）。

  • A、交错轴斜齿轮传动
  • B、准双曲面齿轮传动
  • C、齿轮齿条传动
  • D、蜗杆传动

正确答案:C

第3题：

下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。

  • A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比
  • B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动
  • C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大
  • D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

正确答案:D

第4题：

双曲面齿轮螺旋角


正确答案:是指在锥齿轮表面展开图上的齿形线任意一点的切线与该点和节锥顶点连线之间的夹角。

第5题：

准双曲面齿轮传动主减速器有何特点？


正确答案:不仅齿轮的工作平稳性好，齿轮的弯曲强度和接触强度更高，轴线可以相对从动轮轴线偏移的特点，当主动轮轴线向下偏移的时候，在保证一定的离地间隙的同时，可以降低主动轮的传动位置，因而使车身和整车质心降低，提高汽车行驶的稳定性。

第6题：

准双曲面齿轮啮合平稳，噪声小，采用普通齿轮油润滑即可。


正确答案:错误

第7题：

齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。


正确答案:正确

第8题：

一般倒档齿轮使用（）。

  • A、平齿轮
  • B、斜齿轮
  • C、双曲面锥齿轮
  • D、锥齿轮

正确答案:A

第9题：

双曲面主减速器齿轮的工作有什么特点？ 


正确答案: 1）当双曲面齿轮与螺旋锥齿轮尺寸相同时，双曲面齿轮传动有更大的传动比。
2）当传动比一定，从动齿轮尺寸相同时，双曲面主动齿轮比相应的螺旋锥齿轮有较大的直径，较高的轮齿强度以及较大的主动齿轮轴和轴承刚度。
3）当传动比一定，主动齿轮尺寸相同时，双曲面从动齿轮直径比相应的螺旋锥齿轮为小，因而有较大的离地间隙。
另外，双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动还具有如下优点：
1）在工作过程中，双曲面齿轮副不仅存在沿齿高方向的侧向滑动，而且还有沿齿长方向的纵向滑动。纵向滑动可改善齿轮的磨合过程，使其具有更高的运转平稳性。
2）由于存在偏移距，双曲面齿轮副使其主动齿轮的β1大于从动齿轮的β2，这样同时啮合的齿数较多，重合度较大，不仅提高了传动平稳性，而且使齿轮的弯曲强度提高约30％。
3）双曲面齿轮传动的主动齿轮直径及螺旋角都较大，所以相啮合轮齿的当量曲率半径较相应的螺旋锥齿轮为大，其结果使齿面的接触强度提高。
4）双曲绵主动齿轮的变大，则不产生根切的最小齿数可减少，故可选用较少的齿数，有利于增加传动比。
5）双曲面齿轮传动的主动齿轮较大，加工时所需刀盘刀顶距较大，因而切削刃寿命较长。
6）双曲面主动齿轮轴布置在从动齿轮中心上方，便于实现多轴驱动桥的贯通，增大传动轴的离地高度。布置在从动齿轮中心下方可降低万向传动轴的高度，有利于降低轿车车身高度，并可减小车身地板中部凸起通道的高度。
但是，双曲面齿轮传动也存在如下缺点：
1）沿齿长的纵向滑动会使摩擦损失增加，降低传动效率。双曲面齿轮副传动效率约为96％，螺旋锥齿轮副的传动效率约为99％。
2）齿面间大的压力和摩擦功，可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死，即抗胶合能力较低。
3）双曲面主动齿轮具有较大的轴向力，使其轴承负荷增大。
4）双曲面齿轮传动必须采用可改善油膜强度和防刮伤添加剂的特种润滑油，螺旋锥齿轮传动用普通润滑油即可。
由于双曲面齿轮具有一系列的优点，因而它比螺旋锥齿轮应用更广泛。
一般情况下，当要求传动比大于4.5而轮廓尺寸又有限时，采用双曲面齿轮传动更合理。这是因为如果保持主动齿轮轴径不变，则双曲面从动齿轮直径比螺旋锥齿轮小。当传动比小于2时，双曲面主动齿轮相对螺旋锥齿轮主动齿轮显得过大，占据了过多空间，这时可选用螺旋锥齿轮传动，因为后者具有较大的差速器可利用空间。对于中等传动比，两种齿轮传动均可采用。

第10题：

何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角？对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从动齿轮的螺旋角是否相等，为什么？


正确答案:1）螺旋角是指锥齿轮节锥表面展开图上的齿形线任意一点A的切线与该点荷节锥顶点连线之间的夹角。
（2）螺旋锥齿轮主动和从动齿轮的螺旋角相等，双曲面齿轮主动和从动齿轮的螺旋角不相等，主动齿轮螺旋角大于从动齿轮螺旋角。
（3）双曲面齿轮主动和从动齿轮轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离E（偏移距）。

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