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简支梁桥为何通常要设置预拱度？如何设置？

题目

简支梁桥为何通常要设置预拱度？如何设置？

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第1题：

连续梁端孔的上拱度应按()设置。

A.钢梁

B.悬臂梁

C.简支梁

D.工字钢梁


正确答案：C

第2题：

关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法，正确的有()。

A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响

答案：A,C,D,E
解析：
施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。E汽车荷载也算施工荷载。CDE正确。(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。选ACDE

第3题：

下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是（ ）。

A．简支梁混凝土的强度控制

B．预拱度的控制

C．梁体几何尺寸的控制

D．支座预埋件的位置控制


正确答案：C

第4题：

跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置。

  • A、现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半
  • B、中-活载作用下计算静挠度的一半
  • C、悬臂梁的上拱度采用按简支梁计算的一半
  • D、连续梁的端孔按简支梁设置

正确答案:A,B,C,D

第5题：

现浇梁桥设置预拱度时应考虑哪些因素？


正确答案: （1）支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的扰度。
（2）支架在荷载作用下的弹性变形
（3）支架在荷载作用下的非弹性变形
（4）支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷
（5）由砼收缩及温度变化而引起的扰度

第6题：

施工中需要控制预拱度的桥梁是（ ）。

A.简支梁桥
B.斜拉桥
C.拱桥
D.悬索桥

答案：A
解析：
2020版教材P324/2019版教材P318
桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点（1）简支梁桥①简支梁混凝土的强度控制。②预拱度的控制。③支座预埋件的位置控制。④大梁安装时梁与梁之间髙差控制。⑤支座安装型号、方向的控制。⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。⑦伸缩缝安装质量控制。

第7题：

预应力混凝土简支梁如何设置反拱？


正确答案:预应力混凝土简支梁应按设计要求设置反拱，底模高程可按抛物线确定。

第8题：

简支梁桥恒载挠度控制，只能采用预拱度，使结构达到理想线形。()


正确答案:错

第9题：

连续梁端孔的上拱度应按（）设置。

  • A、钢梁
  • B、悬臂梁
  • C、简支梁
  • D、工字钢梁

正确答案:C

第10题：

挠度和刚度，公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定，预拱度如何设置？


正确答案: 挠度是指在最不利组合荷载作用下的位移值，刚度是指材料在产生单位位移所需要的力。当预应力的长期上拱值小于按荷载短期组合计算的长期挠度时应设预拱度，预拱度值按该项荷载的挠度值与预加应力上拱值之差采用。设置预拱度应按最大的预拱值沿顺桥向做成平顺的曲线。

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