使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
第1题：
行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是()
A.离心力作用
B.重力作用
C.牵引力作用
D.摩擦力作用
第2题：
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。
第3题：
A.防止管道纵向失稳
B.防止管道横向失稳
C.防止管道纵向和横向失稳
D.导向作用
第4题：
H型钢桩沉桩时为防止横向失稳，锤重不宜大于4.5ｔ级（柴油锤），且在锤击过程中桩架前应有（）。
第5题：
汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于（）的大小。
第6题：
(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？
时，腹板不会发生剪切失稳，一般不配置加劲肋；当800/tw≤170
时，腹板会发生剪切失稳但不会发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋；当h0/tw>170
时，腹板会发生剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和在受压区配置纵向加劲肋。第7题：
行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
第8题：
A.离心力
B.横向力系数
C.横向力
D.垂向力
第9题：
横向失稳
第10题：
管道导向支座的作用是（）。