电气集中联锁进路解锁方式有哪些规定?

题目

电气集中联锁进路解锁方式有哪些规定?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。

  • A、取消
  • B、人工解锁
  • C、正常解锁
  • D、故障解锁

正确答案:A

第2题:

6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。

  • A、正常解锁
  • B、故障解锁
  • C、取消
  • D、人工解锁

正确答案:D

第3题:

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。

A.故障

B.人工

C.取消

D.正常


正确答案:C

第4题:

为防止进路错误解锁,6502电气集中解锁网络采取了哪些防范措施?


正确答案: 为防止进路错误解锁,在解锁网络中采取的防范措施有:
(1)为防护轨道电路的人工短路或绝缘破损所可能引起的错误解锁,采用三点检查法或两点检查法的防护措施。
(2)为了防护轻车“跳动”可能引起的道岔中途转换事故,利用FDGJ的缓放性能,采取了车出清道岔区段后,延时3s解锁的防范措施。
(3)为防止小车“跳动”可能引起进路前方道岔区段提前错误解锁,调车中途返回解锁电源KF是经由接近区段的FDGJ前接点供出的,当小车完全进入进路后,只限3s能向网络供电,即采取了降低发生危险率的防范措施。
(4)为防护机车导轮“跳动”可能引起的道岔区段提前错误解锁,一方面要求在所有的调车信号机接近区段都要设有轨道电路,一方面采取了车出清接近区段后,才将接通电源KF送向网络的防护措施。
(5)为了提高电路工作的安全性,不论12线或13线均采取了瞬间送出解锁电源的办法,并且采用只有证明12线工作正常才向13线供出解锁电源的措施。
(6)为防护轨道恢复供电后可能引起的错误解锁,采取了轨道停电监督的防护措施。
(7)为防护按错事故按钮可能引起的列车迎面错误解锁,采取了列车所在区段不能单独人工解锁的防护措施。
(8)在12线上串接区段检查继电器的后接点,防止产生线圈串联造成迂回电路,以提高解锁网络工作的稳定性和可靠性。
(9)在12线上串接锁闭继电器后接点,以防护道岔提前错误解锁。

第5题:

6502电气集中取消进路时必须符合哪些条件才能使进路解锁?


正确答案: 取消进路时必须符合下列条件才能使进路解锁:
(1)允许信号随着办理取消进路手续关闭;
(2)接近区段确实无车;
(3)车确实没有驶入进路。

第6题:

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。

  • A、故障
  • B、人工
  • C、取消
  • D、正常

正确答案:C

第7题:

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。

  • A、立即
  • B、延时3Os
  • C、延时3min
  • D、自动

正确答案:C

第8题:

电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。

  • A、故障解锁
  • B、人工解锁
  • C、取消解锁
  • D、正常解锁

正确答案:C

第10题:

电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。


正确答案:错误