链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在()情况下。

题目

链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在()情况下。

  • A、低速重载
  • B、高速重载
  • C、高速轻载
  • D、低速轻载
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第1题:

铆钉连接的破坏一般情况下都是由于钢板孔壁承受压力不够,而被挤坏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

链条常见的失效的几种情况()

A链板疲劳破坏

B滚子套筒的冲击疲劳破坏

C链条铰链磨损

D过载拉断


A,B,C,D

第3题:

链传动主要失效形式有那()种。

A.链条的疲劳破坏

B.链条过载拉断

C.链条铰链的磨损

D.链条铰链的胶合


参考答案:ABCD

第4题:

键联接中因键强度不够而被破坏是由()引起的。

  • A、挤压
  • B、剪切
  • C、扭转

正确答案:B

第5题:

导线的弧垂的大小对线路的影响为()。

  • A、弧垂过小容易造成相间短路及其对地安全距离不够
  • B、弧垂过大,导线承受的拉力过大而可能被拉断
  • C、弧垂过大容易造成相间短路及其对地安全距离不够
  • D、弧垂过小,导线承受的拉力过大而可能被拉断

正确答案:C,D

第6题:

链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在()情况下。

A.低速重载
B.高速重载
C.高速轻载
D.低速轻载

答案:A
解析:

第7题:

由于链条、链轮磨损而导致链条松弛,再度张紧链条后,正时会发生变化。


正确答案:正确

第8题:

对于低速链传动,其主要失效形式为拉断,所以应进行静强度校核。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第9题:

链式传动的失效形式有:疲劳破坏由疲劳强度不足引起;无法正确啮台和脱链现象。因铰链销轴磨损使链节距伸长造成;摩擦表面的胶合破坏,由润滑不当或转速过高引起:过载冲击波坏,经常发生于()的链传动。而静强度破坏则多发生在低速重载的链传动中。

  • A、高速重载
  • B、强度极限较低
  • C、传动功率过大
  • D、频繁启动、制动

正确答案:C

第10题:

()一般发生在低速重载或突然巨大过载的传动力。

  • A、链条疲劳破损
  • B、链条铰链磨损
  • C、链条冲击破坏
  • D、链条的静力拉断

正确答案:D

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