在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角

题目

在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

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第1题:

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律不变时,若减小其压力角,则凸轮尺寸会()。

A、增大

B、减小

C、不变


参考答案:A

第2题:

直动从动件盘形凸轮机构可以用减小基圆半径的方法减小其推程压力角。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

当凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。

A.减小

B.增加

C.保持原来


正确答案:A

第4题:

直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时,若发生“运动失真”现象,可()进行修正。

  • A、加长从动件
  • B、缩短从动件尺寸
  • C、减小基圆半径
  • D、加大基圆半径

正确答案:D

第5题:

在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小


正确答案:正确

第6题:

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是()。

A、增大滚子半径

B、增大基圆半径

C、减小基圆半径


参考答案:B

第7题:

直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角。


正确答案:正确

第8题:

在从动件运动规律不变的情况下,对于直动从动件盘形凸轮机构,若缩小凸轮的基圆半径,则压力角( )。

A.保持不变

B.增大

C.减小


正确答案:B

第9题:

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()

  • A、减小凸轮基圆半径
  • B、增大凸轮基圆半径
  • C、增大滚子半径
  • D、增大从动件长度

正确答案:B

第10题:

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以()

  • A、大滚子半径
  • B、减少基圆半径
  • C、增大基圆半径
  • D、增加从动件长度

正确答案:C

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