齿轮传动设计时,为何小齿轮的齿宽应比大齿轮的齿宽大5~10mm?

题目

齿轮传动设计时,为何小齿轮的齿宽应比大齿轮的齿宽大5~10mm?

参考答案和解析
正确答案: 将小齿轮的齿宽在圆整值的基础上人为地加宽5~10mm,以防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿的工作载荷。
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相似问题和答案

第1题:

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。

A.大、小齿轮的齿面硬度相等
B.大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度
C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度
D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

答案:C
解析:
齿轮传动设计中,因小齿轮工作频率高易发生失效,故选取齿轮齿面硬度时,小齿轮齿面硬度应大于大齿轮齿面硬度。

第2题:

有一齿轮传动,小齿轮的齿数是20,大齿轮的齿数是80,求其传动比?
已知Z1=20、Z2=80
传动比
I=Z2/Z1
=80/20
=4
传动比是4。

第3题:

设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()。

A、大、小齿轮的硬度相等

B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度

C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度

D、小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面


参考答案:B

第4题:

一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是为了()斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径d()


正确答案:补偿可能的安装误差以保证接触线长度;增大

第5题:

在圆柱齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些?强度计算时齿宽应代入哪一个齿轮的齿宽?


正确答案: 1)为了防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿单位宽度的工作载荷,常将小齿轮的齿宽在计算齿宽圆整值的基础上人为地加宽5~l0mm。
2)强度计算时齿宽系数中的齿宽应代入大齿轮的齿宽。

第6题:

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。

A. 大、小齿轮的齿面硬度相等
B. 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度
C. 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度
D. 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以

答案:C
解析:
软齿面齿轮是指经热处理后齿面硬度HBS≤350的齿轮,多用于中、低速机械。当大小齿轮都是软齿面时,考虑到小齿轮齿根较薄,弯曲强度较低,且受载次数较多,因此应使小齿轮齿面硬度比大齿轮高20~50HBS。

第7题:

在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中,小齿轮齿形系数Y与()有关

  • A、齿数Z1
  • B、齿宽系数υa
  • C、模数m
  • D、传动比i

正确答案:A

第8题:

圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

通常情况下,大齿轮的齿宽小于小齿轮的齿宽。


正确答案:正确

第10题:

软齿轮为何应使小齿轮的硬比大齿轮高(30~50)HBS?硬齿面齿轮是否也需要有硬度差? 


正确答案:因为软齿面齿轮啮合传动时,小齿轮受应力循环次数多,z值小,为了使两齿轮等强度,应使小齿轮比大齿轮硬(30~50)HBS。硬齿面齿轮不需要有硬度差。