为什么说TD-SCDMA频谱利用率方面具有明显的优势,而在CDM

题目

为什么说TD-SCDMA频谱利用率方面具有明显的优势,而在CDMA技术的利用程度方面较弱?

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相似问题和答案

第1题:

TD-SCDMA采用TDD双工方式,使得系统具有哪些优势。


正确答案: 1.系统无须对称的上下行频段;
2.灵活调整上下行时隙转换点;
3.便于提供非对称业务;
4.采用智能天线技术;
5.提高频谱利用率。

第2题:

TD一SCDMA的组网优势是什么?()

  • A、频谱利用率高
  • B、成本优势高
  • C、网络规划容易

正确答案:A,B,C

第3题:

TD-SCDMA系统采用全球统一的()频段,具有国际漫游优势;可以见缝插针利用离散频段,TD-SCDMA系统所需频段最窄,而且不需要对称频谱即可应用,系统部署的带宽需求最小;


本题答案:TDD

第4题:

TD-SCDMA在()等方面有独特优势。

  • A、频谱利用率
  • B、频率灵活性
  • C、对业务支持具有多样性
  • D、成本

正确答案:A,B,C,D

第5题:

为什么说贵州的气候具有良好的资源优势?


正确答案: 贵州具有冬无严寒、夏无酷暑的宜人气候条件。
从气温来看,贵州属于亚热带范围,年平均气温在15ºC左右,不冷不热,十分宜人。
从降水来看,贵州年降水量在850-1600毫米之间,属于湿润地区。贵州雨季每年4月到5月上旬,自东向西到来,6-7月雨量最大,这时正是高温季节,对农作物生长十分有利。再从日照来看,贵州具有阴雨多、日照少的独特天气。年日照时数在1050~1800小时之间。

第6题:

简述TD-SCDMA系统在采用智能天线方面具有哪些优势?


正确答案: 智能天线波束赋型的结果等效于增大天线的增益,提高接收灵敏度;
智能天线波束赋型算法可以将多径传播综合考虑,克服了多径传播引起数字无线通信系统性能恶化,还可利用多径的能量来改善性能;
智能天线波束赋型后,只有来自主瓣和较大副瓣方向的信号才会对有用信号形成干扰,大大降低了多用户干扰问题,同时波束赋型后也大大减少了小区间的干扰;
智能天线获取的DOA提供了用户终端的方位信息,以用来实现用户定位和跟踪,从而可以自适应调整系统参数以满足业务需要;
智能天线使用多部小功率放大器,代替大功率放大器,节约了成本;
智能天线获得用户方位信息,可以实现接力切换。

第7题:

为什么说TD-SCDMA系统是一个上行同步系统?


正确答案: 在CDMA移动通信系统中,下行链路总是同步的,所以一般说同步CDMA都是指上行同步,即要求来自不同距离的不同用户终端的上行信号能同步到达基站。

第8题:

简述TD-SCDMA在组网方面的优势。


本题答案:首先,TD-SCDMA系统能同时保证各业务的连续覆盖。TD-SCDMA的系统设计使得其各业务的覆盖半径基本相同,即“同径覆盖”,因此能同时保证各业务的连续覆盖。
其次,TD-SCDMA系统呼吸效应(不明显)。TD-SCDMA是一个集CDMA、FDMA、TDMA以及SDMA于一身的系统,它通过低带宽FDMA和TDMA来抑制系统的主要干扰,使产生呼吸效应的因素显著降低,在单时隙中采用CDMA技术来提高容量,单时隙中多个用户之间的干扰也是产生呼吸效应的唯一原因,而这部分干扰通过联合检测和智能天线技术(SDMA技术)也基本上被克服了,因此TD-SCDMA不再是一个干扰受限系统,而是一个码道受限系统,覆盖半径基本不随用户数的增加而变化,即呼吸效应不明显。
最后,TD-SCDMA系统的无线资源丰富。我 国为TDD划分了AEEMHz的频率带宽,而TD-SCDMA单载波仅占用1.6MHz的带宽,这就意味着TD-SCDMA将有9C个频点可以分配,所以说TD-SCDMA有着丰富的频率资源。

第9题:

TD-SCDMA的优点,包括()

  • A、频谱利用率最高,可以利用零散频段,频谱利用灵活
  • B、更适合不对称数据业务
  • C、抗干扰能力强、系统综合成本低
  • D、提供更简易的网络规划

正确答案:A,B

第10题:

美国为什么在喷气式飞机制造方面还保留有比较优势,而在钢铁制造和汽车生产方面都正在失去比较优势?


正确答案:产品比较优势即取决于该国的资源禀赋也取决于该产品的技术结构,钢铁、汽车和飞机虽然都属于资本密集型的产品而且具有很大的规模经济,但是近几十年前两种产品的世界需求增长很快,产量有很大的提高,规模经济导致了这些产品的生产成本迅速下降。钢铁和汽车已走到技术扩散期,许多发达国家甚至发展中国家都能生产汽车和钢铁,美国逐渐失去这些产品的垄断地位;
相反,飞机由于其高昂的制造成本及其提供的服务,所以整个世界的需求增长不是很大,其他国家很难利用规模经济大量制造飞机,致使该行业的进入门槛很高,目前美国的波音公司仍然是主要的飞机制造商。