翼型的 零升阻力包括()A、粘性摩擦阻力B、粘性压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

题目

翼型的 零升阻力包括()

  • A、粘性摩擦阻力
  • B、粘性压差阻力
  • C、干扰阻力
  • D、诱导阻力
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第1题:

诱导阻力与摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力一样,都是废阻力。


正确答案:错误

第2题:

按产生阻力的原因分析,低速飞机上的阻力有以下()

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:A,B,C,D

第3题:

由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称()。

A、摩擦阻力

B、形状阻力

C、干扰阻力

D、诱导阻力


参考答案:A

第4题:

合理布局飞机结构的位置,是为了减小().

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:D

第5题:

飞机采用翼梢小翼是为了减小()

  • A、粘性摩擦阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力
  • D、诱导阻力

正确答案:D

第6题:

飞机在低速情况下最重要的阻力是()

  • A、诱导阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力
  • D、压差阻力

正确答案:B

第7题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:C

第8题:

船舶的基本阻力包括______。

A.摩擦阻力、粘性阻力和空气阻力

B.摩擦阻力、粘性阻力和兴波阻力

C.摩擦阻力、粘性阻力和波浪阻力

D.摩擦阻力、粘性阻力和浅水阻力


参考答案:B

第9题:

由于大气的黏性而产生的阻力是()。

  • A、摩擦阻力
  • B、干扰阻力
  • C、压差阻力
  • D、诱导阻力

正确答案:A

第10题:

飞机设计成流线型外形是为了减小()

  • A、粘性摩擦阻力
  • B、粘性压差阻力
  • C、干扰阻力
  • D、诱导阻力

正确答案:B