船价制度是指船舶所有人的责任以航次终了时的船舶价值和运费为限，超出了船舶价值和运费数额的，船舶所有人就不再负赔偿责任，又被称为（）。
第1题：
A、船舶管理人
B、光船租赁人
C、船舶所有人
D、航次租赁人
第2题：
根据我国《海商法219》的规定，保险人与被保险人未约定保险价值的，船舶的保险价值（）
第3题：
A. 租船人负责船舶的营运
B.以每吨货物的运费率作为运费计收的基础
C.船舶所有人负责船舶的经营
D.以出租整船或部分舱位的形式从事货物运输
第4题：
根据LOF1972，以下表述有误的是（）。
第5题：
航次租船下船舶所有人是否只能使用特定船舶简单介绍“代替船”条款。
第6题：
船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行动而实现的限制制度是：
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
第7题：
航次租船合同分为两种，货运合同和船舶租赁合同。前者以货物为合同标准，报酬方式为（）后者以船舶为合同标的，报酬方式是（）
第8题：
按照ISM规则和NSM规则的要求，下列哪些公司必须持有DOC。
A.船舶所有人、航次承租人
B.船舶管理人、航次承租人
C.船舶所有人、船舶管理人、光船承租人
第9题：
运费保险与船舶费用等保险的合计保险金额以船舶的约定保险价值的（）为限。
第10题：
船舶的重置价值指（）。